본고는 유압 승강기 연료탱크 선택에서 주의해야 할 몇 가지 사항을 간략하게 소개한다. 승강기의 유압 연료탱크는 승강기 및 유압 승강기 등 일부 유압 기계의 유압 시스템에서의 주요 역할은 석유 저장， 기름에 함유된 공기 분리 및 거품 제거이다.
다음으로 우리는 어떻게 유압승강플랫폼을 선택구매하는가를 살펴보자. 기업이 유압승강플랫폼을 선택구매할 때 우선 본 기업의 사용범위， 작업빈도수， 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 작업등급의 승강기를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급 업체는 가장 중요한 조건은 생산 업체의 것， 그리고 애프터서비스 능력을 봐야 한다.
마사.현장 유압 엘리베이터에서는 유압 실린더의 상승 위치，마사.고정 유압 플랫폼， 중부 위치， 충격 소음 및 유막 누출을 감지하기 어렵습니다.현장 관찰에 따르면 유압 실린더를 향상시키는 속도가 너무 커서 비효율 상승을 초래하여 생산 효율에 심각한 영향을 끼쳤다.액력의 승강이 불안정하면 우선 액압유 유량을 분석해야 한다.수력압착유의 질이 낮고 대량의 불순물이 존재하며 완만하고 불안정하게 제고되는것을 막을수 있으며 그밖에 또 기타 원인도 있다. 즉 제고액압고리의 구성이다.오일 펌프， 안전 밸브， 전환 밸브， 전환 밸브， 단방향 절류 밸브 (절류 제외) 및 오일 실린더.
용적 속도 조절 회로: 변수 펌프나 변수 모터의 배출량을 조절하여 속도를 조절한다.
이 시 아승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
하중 감당 능력: 승강대는 수평 지지면에 놓여 있고， 작업대는 MAX 하중 중량의 % 를 균일하게 하며， 승강 회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
시스템이 사용하는 번호가 같은 유압유는 기름온도가 ~ ℃ 사이이며 큰 류량으로 될수록 시스템중의 불순물을 가져간다.유압계통은 회 이상 반복적으로 세척해야 하며 매번 세척을 마친후 기름이 뜨거울 때 시스템에서 방출해야 한다.세척이 끝나면 필터를 세척하고 새 필터를 사용한 후 새 기름을 주입한다.
비행장에서 전문수리를 전개하는 상황에서 반드시 전용형의 승강플랫폼을 사용하여 이동전동시스템검사를 전개해야 하는데 이는 이동된 출세기계설비로서 이는 전문적으로 헬리콥터를 점검수리하는 승강플랫폼이기도 하다.마침 그의 환경이 비행장에 매우 가깝고 작업 중의 시간이 특히 길기 때문에 기계 설비에 대해 반드시 없어서는 안 될 규정이 있는데， 그 중 그것이 천천히 올라갈 수 있는 상대 높이는 미터 이상이어야 하고， 채용할 때는 매우 견고한 신뢰성과 붕괴 방지성을 갖추어야 한다.이밖에 사업과정에 진행된후 우리는 현장에서 신속하고 안전하게 사업을 철수할수 있어야 하며 영향을 지연시켜서는 안되며 심지어 공항의 전반 하강과정을 건드려서는 공항이 안전하게 하강할수 있도록 확보해야 한다.
현장 유압 엘리베이터에서는 유압 실린더의 상승 위치， 중부 위치， 충격 소음 및 유막 누출을 감지하기 어렵습니다.현장 관찰에 따르면 유압 실린더를 향상시키는 속도가 너무 커서 비효율 상승을 초래하여 생산 효율에 심각한 영향을 끼쳤다.액력의 승강이 불안정하면 우선 액압유 유량을 분석해야 한다.수력압착유의 질이 낮고 대량의 불순물이 존재하며 완만하고 불안정하게 제고되는것을 막을수 있으며 그밖에 또 기타 원인도 있다. 즉 제고액압고리의 구성이다.오일 펌프， 안전 밸브， 전환 밸브， 전환 밸브， 단방향 절류 밸브 (절류 제외) 및 오일 실린더.
상하 운행에 자동 정지 현상이 있는데， 이런 원인을 초래하기 쉽다.
품질 이 대단 하 다.다음은 우리가 아래에서 여러분을 위해 분석해보겠습니다. 편집장이 시장에 대한 조사와 이해에 따르면， 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 리프트를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 도달하지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.
유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데， 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며， 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.
이상은 세가지 비교적 흔히 볼수 있는 승강기의 작업원리이고 또 일부 승강기의 형식은 흔히 볼수 없다. 례를 들면 투항식승강기， 크랭크팔식승강기， 차량탑재식승강기 등이다. 그들의 공통점은 모두 액압원리로 운행된다. 왜냐하면 액압시스템의 안정적인 성능은 설비에 더욱 좋은 사용감수를 가져다주고 더욱 안전한 운행작업을 가져다주기 때문에 많은 사용자들의 환영을 받고있다.
시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
대리상유압 엘리베이터 공장은 유압 승강 엘리베이터의 속도 조절 회로의 기본 원리 시스템은 종종 유압 실린더와 유압 모터의 운동 속도를 조절하여 본체의 작업 순환 수요에 적응해야 한다고 주의를 주었다.유압 실린더와 유압 모터의 속도는 배출량과 입력 유량에 달려 있다.유량이나 배출량을 바꾸면 실린더와 모터의 속도를 알 수 있다.
높은 곳에서 일하는 데는 일률적으로 공구 주머니를 사용해야 한다.승차교가 비교적 큰 공구응용줄은 튼튼한 부재에 묶여있으므로 함부로 함부로 함부로 놓아서는 안되며 고공에서 추락하여 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.
의 여정 스위치의 접점 개폐는 튼튼할 필요가 있으며， 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.
마사.회전 메커니즘을 설치 분해 및 조정할 때，마사.유압 승강대 제조업체， 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며，마사.생산 유압 승강대， 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.
적재 용이성: 구조가 간단하고 피스톤의 지름과 수량을 조정하여 T의 적재 능력을 안전하게 향상시킬 수 있습니다.설치가 편리하다: 유압 엘리베이터 기계실은 엘리베이터 우물 아래에 설치할 수 있으며， 기계실 사용 면적은 약 m & times;m.장치， 설치 및 유지 관리 공간을 충분히 수용할 수 있습니다.건축 설계에 충분히 협조하고 합리적으로 배치할 수 있다.
이동식은 조정 신뢰성이 좋고 응용 분야가 넓은 화물 중기계 설비로 자동화 생산 라인에 적용된다