승강기 절기문을 나사를 조정하여 회전시켜 엔진의 회전속도를 높인 다음 태속으로 나사를 조정한 후 점차 느슨하게 하여 회전속도가 안정적인지 확인한다;다시 밸브를 조절하여 나사를 약간 느슨하게 하여 천천히 엔진의 회전속도를 점차 낮추고 안정적으로 운행한다. 즉 선풍기의 잎이 고르게 회전하여 날개의 윤곽 (r/min) 을 분별할수 있다.만약 조정이 무효라면 다시 화유기의 구멍에서 유면을 검사하고 유면이 너무 낮으면 조정해야 한다.만약 검사가 모두 완전하다면， 와이퍼 파이프， 배기 파이프에 균열과 공기가 새는 곳이 있는지 계속 검사해야 한다.화유기를 분해하고 압축공기로 태속량공과 태속공기량공을 불어 통하게 하며 조립후 작업이 량호하면 량공이 막힌다.
각 마스트 사이에는 자체 개발한 전체형 내장 슬라이더를 사용하여 마스트 사이의 동적 간격을 작게 합니다.
마사.추락 방지 안전기 추락 방지 안전기는 시공 승강기의 중요한 부품으로 그것에 의존하여 크레인 추락 사고의 발생을 제거하고 탑승자의 생명 안전을 보장해야 한다.따라서 추락 방지 안전기 출하 시험은 매우 엄격하다. 출하 전에 법정 검사 단위가 그것에 대해 모멘트 측정， 스프링 압축량 측정， 매 대마다 테스트 보고서가 첨부되어 있다. 시공 승강기 상행 정격 하중 하의 추락 시험에 조립된다. 그리고 공사장에서 사용 중인 승강기는 반드시 개월마다 추락 시험을 진행해야 한다.출고된 지 년이 된 추락 방지 안전기 (추락 방지 안전기에 출하된 날짜) 에 대해서는 반드시 법정 검사 단위에 보내 검측 시험을 진행해야 하며， 이후 매년 한 번 검측해야 한다.지금까지 검사를 보내는 사람은 거의 없었다. 일부 공사장은 심지어 개월에 한 번씩 추락 실험을 하지 않고 자신의 추락 방지 안전기에 문제가 없다고 생각했지만 일단 사고가 나면 후회막급이었다.왜 제도에 따라 정기적으로 시험하고 검사하지 않습니까?사용처는 맹목적으로 나쁘지 않다고 생각하면 좋다.실제로 추락 방지 안전기의 좋고 나쁨은 시험과 송검만 할 수 있어 좋고 나쁨을 판단할 수 있으며， 일상 운행 중에는 그 좋고 나쁨을 확정할 수 없다. 기한을 넘겨 복무하는 추락 방지 안전기에 대해 건설한다.
신축대면 승강기 카테고리 : 신축대면 승강기 신축대면 승강기는 륜이동식 또는 차량탑재식 맞춤형과 결합하여 이 플랫폼은 고공에서 작업할 때 조작대면을 신축할수 있어 작업범위를 확대할수 있다.고객의 실제 상황에 따라 맞춤형으로 구성할 수 있습니다.
와 코스우선， 전압이 불안정하면 조작함 안의 각종 전기 부품을 태워 설비가 신호를 받을 수 없게 하기 쉽다.
승강기를 사용하지 않을 때 어떻게 정비해야 하는가? 승강기를 창고에 놓으면 그 자체의 무게는 모두 승강기의 개가 부담한다. 만약 시간이 지나면 승강기의 타이어는 압력을 너무 많이 받아 변형된다.그래서 우리는 방치할 때 반드시 그것의 네 개의 지지다리를 열어 네 개의 지지다리가 승강기 자체의 무게를 부담하게 하여 고무타이어를 보호하는 역할을 해야 한다.
구동 성능이 뛰어나 소음을 줄이다
단일 돛대 승강기 단일 돛대 승강기 단일 돛대 승강기의 표준 배치: 플랫폼 큰 높이 규격: m，마사.전동 삼륜 유압 승강 플랫폼， m， m， 기타 옵션이동 방식: 인공 견인.
변폭 시스템에서: 신축 시스템과 같은 요소를 제외하고 승강 플랫폼 변폭 실린더는 항상 압축된 상태이기 때문에 무봉강에 유사한 유로를 설치한다.
돛대 기둥 승강기: + 형식의 리프트 구조를 채택하고， 주요 구조는 양질의 고강도 알루미늄 형재로 제작되었으며，마사.가정용 유압 승강 플랫폼， 강도가 높고， 적재가 중대하며 안정성이 좋고，마사.9미터 유압 승강 플랫폼， 운행이 유연하며， 플랫폼 면적이 넓고， 추진이 편리하여 ~명이 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적용된다.
지식.() 년말보양검사액압과 도관의 련결부위.파이프가 파손되면 즉시 교체해야 한다;연결 부위가 느슨해지면 피팅을 조입니다.
한마디로 말하면 가격과 물건을 나누면 시장에서 극히 적은 돈을 들여 고품질의 승강기설비를 구매할수 없다.그러므로 우리 승강기플랫폼에 있을 때 절대 조급해하지 말아야 하며 공장측의 제시가격의 높고낮음을 막론하고 모두 진지하고 자세하게 대비해야 한다.가격에서?성능?작용상?종합적으로 비교한 후에 더욱 사용하기 좋고 더욱 안전한 승강기 플랫폼을 살 수 있다.
낮은 소음으로 작업자가 조용한 작업 환경에서 작업할 수 있습니다.대모퉁이 방향 전환 시스템이 제공하는 조작 기능.회전식 배터리 케이스와 동력 모듈은 부품에 접근할 수 있다.
승강기 절기문을 나사를 조정하여 회전시켜 엔진의 회전속도를 높인 다음 태속으로 나사를 조정한 후 점차 느슨하게 하여 회전속도가 안정적인지 확인한다;다시 밸브를 조절하여 나사를 약간 느슨하게 하여 천천히 엔진의 회전속도를 점차 낮추고 안정적으로 운행한다. 즉 선풍기의 잎이 고르게 회전하여 날개의 윤곽 (r/min) 을 분별할수 있다.만약 조정이 무효라면 다시 화유기의 구멍에서 유면을 검사하고 유면이 너무 낮으면 조정해야 한다.만약 검사가 모두 완전하다면， 와이퍼 파이프， 배기 파이프에 균열과 공기가 새는 곳이 있는지 계속 검사해야 한다.화유기를 분해하고 압축공기로 태속량공과 태속공기량공을 불어 통하게 하며 조립후 작업이 량호하면 량공이 막힌다.
자재 표를 설치 하 다유압유를 다 버리고 이음매를 꽉 조여 기름려과기를 꺼내고 씻은후 압축공기로 깨끗이 정리한후 연료탱크에 넣고 파이프라인을 잘 련결시킨다.
례를 들면 스위치가 불량한가 하는 현상을 자세히 검사할수 있는데 어떻게 하면 그 사용수명이 아주 좋을가?다음은 여러분에게 상세한 해답을 드리겠습니다.
두 조의 돛대 지지 작업 플랫폼이 동시에 승강하여 승강기가 가지고 있는 작업 안정성;전체 승강식 가드레일 장치는 강도가 좋고 운송할 때 전체 기계의 높이를 대폭 낮추어 하역이 매우 편리하며 한 번의 승강으로 조립 또는 분해를 완료할 수 있다;용문 크로스 프레임 추가 가능;단일 돛대 기둥과 같은 편리한 기동 유연성을 가지고 있으며， 지퇴 구조는 단일 돛대 기둥식 플랫폼과 같다;비교적 좋은 적재능력이 있어 두 사람을 초과하지 않고 동시에 높은 곳에 오르는 작업에 적합하다.
마사.이동식 승강기를 이용하면 난간이나 기타 안전조치가 없는 높은 곳에서 작업하거나 일방통행 벽면을 걷는 것을 엄금한다.
단일 돛대 승강기는 고강도 양질의 재료를 사용하여 조형미가 아름답고 부피가 작으며 무게가 가볍고 승강이 평온하며 안전하고 믿을 수 있는 등의 장점을 가지고 있다.
승강기를 사용하지 않을 때는 어떻게 정비해야 합니까?소편은 사용자들에게 우리의 승강기가 만약 장기간 사용할 준비를 하지 않는다면 반드시 설비의 불사용보호를 잘해야 한다고 일깨워주었다.